新华报业网讯 南京地铁一号线南延线、地铁二号线、地铁二号线东延线三条线路5月28日同时竣工通车，便捷的出行，让人们的生活半径瞬间扩大了，对于居住区域的选择视野也更加开阔。重大交通利好是否会成为楼市的一针“兴奋剂”？

　　无论在哪个城市，地铁沿线房源都备受市场追捧，业内有一个观点：地铁楼盘与学区房的抗跌性相对是最强的，其房价顺势飙涨似乎也顺理成章。据搜房网统计，一号线通车至今，沿线楼盘现在的房价较2005年涨幅已高达200%，明显高于同区域其它房源。

　　依傍地铁，往往是楼盘的最大卖点。早在一号线南延线、二号线、二号线东延线开通之前，不少开发商已做足了文章，提前透支了房价。购房者也早早对这些楼盘投以了更多关注，因此这些楼盘早在地铁开通前便已按捺不住地升值了。

　　搜房网在地铁新线开通前，对地铁一号线南延、二号线、二号线东延周边近40家楼盘房价展开调查，发现与2008年相比，三条线路沿线的奥体、江东门、城东马群、仙林、江宁大学城、百家湖、岔路口七大板块的平均房价涨幅全部超过了70%，其中城中、江东门、百家湖以及岔路口四个区域的房价涨幅分别高达110%、141.94%、127.64%和116.22%，成为地铁的最大受益片区。

　　不过，在地铁新线开通之际，记者再访沿线楼盘时发现，过早享受地铁利好透支房价的楼盘，现在却既少了兴致“吆喝”也“涨不动”了，有的甚至自降身价，更多地铁楼盘则按兵不动。

　　上周末，南京河西万达广场，一场地铁楼盘展销会悄然进行。按照主办方提供的数据，共有20多家主力地铁楼盘参展，近8万人观展，人流如织，但参展现场未闻涨价声，借优惠暗降房价的现象倒是家家都有，其中1号线小行站附近的“金浦名城世家”一套123平方米的房子，优惠达到了17.38万元；地铁2号线仙鹤门站附近的“紫气钟山”最高优惠达2500元/平方米；河西的“和府奥园”、“栖庭”两家楼盘的优惠折扣也分别达到了9折和9.5折；有的楼盘还提供了议价空间……不过，即便是这样，不少购房人依然认为降得还不够，并不打算出手。市场观望氛围浓厚，也消挫了即将上市的地铁楼盘涨价的冲动。“当前我们的均价是9000元/平方米，马上要推出的新房预计价格还是9000元，商贷打98折。”昨天记者致电位于地铁一号线南延线上的东方龙湖湾楼盘，销售人员表示，他们并没有借地铁提升房价的打算；地铁一号线南延线南京交院站的楼盘文鼎雅苑4月时的销售均价为9000元/平方米，即将上市的新房源价格同样也设定为维持原状。相邻的宜家国际公寓楼盘，下月上中旬将推出的房源，均价也定在9000元/平方米。这样的定价水平与新政出台前该区域动辄上万的报价相比，已有明显下降。

　　更多的地铁楼盘则在新政下选择了观望态度。有统计表明，南京新地铁沿线目前共有30余家楼盘待售房源，不过昨天记者采访时发现，不少地铁楼盘称至少要在六七月份才会开盘，而对于预定的房价则纷纷表示“不清楚”、“没确定”。

　　相较之下，二手房租赁市场享受到的地铁利好仿佛更为直接，房地产中介人士告诉记者，新线刚刚开通，奥体、江宁地铁沿线的二手房租金普遍上涨了300元左右。       本报记者 汪晓霞